Carson a tha motaran dealain nas dualtaiche losgadh a-mach an-dràsta na bha iad roimhe?
1. Mar thoradh air leasachadh leantainneach air teicneòlas insulation, feumaidh dealbhadh an motair an dà chuid barrachd toraidh agus meud nas lugha, gus am bi comas teirmeach an motair ùr a’ fàs nas lugha agus nas lugha, agus gu bheil an comas cus cuideim a’ fàs nas laige agus nas laige;mar thoradh air an ìre de fèin-ghluasad cinneasachaidh a leasachadh, feumaidh an motair obrachadh gu tric ann an tòiseachadh, breiceadh, cuairteachadh air adhart is air ais, agus modhan luchdan caochlaideach, a chuireas air adhart riatanasan nas àirde airson an inneal dìon motair.A bharrachd air an sin, tha raon tagraidh nas fharsainge aig a ’motair agus bidh e gu tric ag obair ann an àrainneachdan gu math cruaidh, leithid taiseachd, teòthachd àrd, duslach, creimeadh agus amannan eile.A bharrachd air an sin, tha neo-riaghailteachdan ann an càradh motair agus dearmad ann an riaghladh uidheamachd.Tha seo uile a’ fàgail motaran an latha an-diugh nas buailtiche do mhilleadh na bha iad roimhe.
Carson nach eil buaidh dìon innealan dìon traidiseanta air leth freagarrach?
2. Tha na h-innealan dìon motair traidiseanta gu ìre mhòr mar fuses agus sealaidhean teirmeach.Is e Fuse an inneal dìon as tràithe agus as sìmplidh airson a chleachdadh.Gu dearbh, tha am fiùs air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an loidhne solarachaidh cumhachd a dhìon agus leudachadh air an raon locht a lughdachadh ma tha locht geàrr-chuairt ann.Tha e neo-eòlach a bhith a 'smaoineachadh gum faod am fiùs an motair a dhìon bho chuairt ghoirid no cus luchd.Chan eil fios agam, tha seo nas dualtaiche toirt air an motair milleadh a dhèanamh air an motair air sgàth fàilligeadh ìre.Is e sealaidhean teirmeach na h-innealan dìon cus cuideim motair as fharsainge.Ach, tha aon ghnìomh aig an t-sealaidheachd teirmeach, cugallachd ìosal, mearachd mòr agus droch sheasmhachd, a tha air aithneachadh leis a’ mhòr-chuid de luchd-obrach dealain.Tha na h-uireasbhaidhean sin uile a’ fàgail dìon motair neo-earbsach.Tha so mar an ceudna ;ged a tha mòran uidheamachd uidheamaichte le sealaidhean teirmeach, tha an t-iongantas de mhilleadh motair a bheir buaidh air cinneasachadh àbhaisteach fhathast cumanta.
Prionnsabal taghadh dìonadair?
3. Chan e adhbhar an inneal dìon motair a thaghadh chan ann a-mhàin leigeil leis a’ motair a chomas cus cuideim a chuir an gnìomh, ach cuideachd milleadh a sheachnadh, agus earbsachd an t-siostam dràibhidh dealain adhartachadh agus leantainneachd cinneasachaidh.Aig an aon àm, nuair a bhios tu a 'taghadh inneal dìon, feumar beachdachadh air grunn nithean a tha an aghaidh a chèile, is e sin earbsachd, eaconamaidh, structar sìmplidh, obrachadh agus cumail suas goireasach, msaa.Is ann dìreach nuair nach urrainn don inneal dìon sìmplidh na riatanasan a choileanadh, no nuair a thèid riatanasan nas àirde a chuir air na feartan dìon, thathas a’ beachdachadh air cleachdadh an inneal dìon iom-fhillte.
An dìonadair motair air leth freagarrach?
4. Chan e an dìonadair motair as fheàrr an fheadhainn as gnìomhaiche, no an fheadhainn ris an canar as adhartaiche, ach bu chòir dha a bhith mar an fheadhainn as practaigeach.Mar sin carson a tha e practaigeach?Bu chòir practaigeach coinneachadh ri earbsachd, eaconamaidh, goireasachd agus factaran eile, le coileanadh cosgais àrd.Mar sin dè a tha earbsach?Bu chòir earbsa a bhith an-toiseach a’ coinneachadh ri earbsachd ghnìomhan, leithid gnìomhan thar-shruth agus fàilligeadh ìre, a dh’ fheumas a bhith ag obair gu earbsach airson fàilligidhean thar-shruth agus ìre a bhios a’ tachairt aig diofar amannan, phròiseasan agus dhòighean.San dàrna h-àite, feumaidh an earbsachd aige fhèin (leis gu bheil an dìonadair airson daoine eile a dhìon, bu chòir earbsa àrd a bhith aige gu sònraichte) sùbailteachd, seasmhachd agus seasmhachd gu diofar àrainneachdan cruaidh.Eaconamaidh: Gabhail ri dealbhadh adhartach, structar reusanta, cinneasachadh sònraichte agus mòr, lughdaich cosgais toraidh, agus bheir e buannachdan eaconamach fìor àrd do luchd-cleachdaidh.Goireas: Feumaidh e a bhith co-dhiù coltach ri sealaidheachd teirmeach a thaobh stàladh, cleachdadh, atharrachadh, sreangadh, msaa, cho sìmplidh agus cho goireasach sa ghabhas.Air sgàth seo, tha eòlaichean buntainneach air a bhith a’ ro-innse o chionn fhada, gus an inneal dìon motair dealanach a dhèanamh nas sìmplidhe, gum bu chòir sgeama dealbhaidh às aonais cruth-atharrachaidh solar cumhachd (fulangach) a dhealbhadh agus a ghabhail os làimh, agus bu chòir semiconductor (leithid thyristor) a chleachdadh airson a chleachdadh. cuir fiosan an àite an actuator electromagnetic.eileamaid.San dòigh seo, tha e comasach inneal dìon a dhèanamh anns a bheil an àireamh as lugha de phàirtean.Tha fios againn gum bi stòran gnìomhach gu do-sheachanta a’ leantainn gu neo-earbsach.Feumaidh aon cumhachd obrach airson obrachadh àbhaisteach, agus nuair a tha am fear eile a-mach à ìre, bidh e gu cinnteach a’ call cumhachd obrach.Is e contrarrachd do-sheachanta a tha seo.A bharrachd air an sin, feumaidh e a bhith air a chuir air adhart airson ùine mhòr, agus tha e furasta a bhith fo bhuaidh atharrachaidhean bholtachd clèithe agus buillean mòra gnàthach, agus thèid an ìre fàilligeadh aige fhèin àrdachadh gu mòr.Mar sin, tha gnìomhachas dìon motair den bheachd gu bheil e gnìomhach agus fulangach mar chlachan-mìle adhartas teicneòlach.Mar neach-cleachdaidh, bu chòir beachdachadh air toraidhean fulangach an toiseach nuair a thaghas iad.Inbhe leasachaidh dìon motair.
Aig an àm seo, chaidh an dìonadair motair a leasachadh bhon t-seòrsa meacanaigeach san àm a dh’ fhalbh gu seòrsa dealanach agus seòrsa tuigseach, a dh’ fhaodas sruth, bholtachd, teòthachd agus paramadairean eile an motair a thaisbeanadh gu dìreach, le cugallachd àrd, earbsachd àrd, ioma gnìomhan, dì-bhugachadh goireasach, agus seòrsachan sgàinidhean soilleir às deidh an gnìomh dìon., a tha chan ann a-mhàin a’ lughdachadh milleadh motair, ach cuideachd gu mòr a’ comasachadh breithneachadh air an locht, a tha cuideachail airson làimhseachadh locht air an làrach toraidh agus a ghiorraicheas an ùine ath-bheothachaidh.A bharrachd air an sin, tha an teicneòlas lorg eccentricity motair a’ cleachdadh an raon magnetach beàrn adhair motair ga dhèanamh comasach sùil a chumail air staid caitheamh motair air-loidhne.Tha an lùb a’ sealltainn gluasad atharrachaidh an iom-fhillteachd motair, agus lorgaidh e tràth caitheamh giùlan agus cearcall a-staigh, cearcall a-muigh agus sgàinidhean eile.Lorg tràth, làimhseachadh tràth, gus tubaistean sguabaidh a sheachnadh.
Ùine puist: Giblean-01-2022