Sreath YE4 Motors Asyncronach Trì-ìre Àrd-èifeachdas

Feartan toraidh

a) Tha prìomh bhogsa snaim an motair suidhichte air mullach a ’bhunait, a dh’ fhaodar a bhith air an taobh chlì agus gu deas gus coinneachadh ri riatanasan an neach-cleachdaidh airson diofar loidhnichean a-mach;

b) Airson motaran le meud frèam 160 agus gu h-àrd, faodar inneal tomhais teòthachd stator, inneal tomhais teothachd giùlain, teasadair, in-stealladh ola neo-stad agus inneal drèanaidh a thoirt seachad a rèir feumalachdan an neach-cleachdaidh;

c) Tha am bogsa snaim, bonn, còmhdach deiridh agus còmhdach luchd-leantainn brèagha ann an coltas agus ùr-nodha ann an stoidhle, agus tha iad cuideachail airson lughdachadh fuaim agus fionnarachadh;

d) Bidh an motair a’ gabhail ri siostam insulation le seòrsachadh teirmeach de 155 (F), gus beatha seirbheis an motair a leudachadh;

e) Is e siostam obrach an motair S1, is e am modh fuarachaidh IC411, agus is e an ìre dìon cuairteachaidh IP55;

f) Freagarrach airson diofar thagraidhean, leithid “W”, “TH”, “WTH”, “F1”, “F2”, “WF1” agus “WF2″, far a bheil: W na dhìon bho sholas aotrom a-muigh;Is e teas tais a th' ann an TH;Tha WTH na theas tais a-muigh;Tha F1 a 'toirt iomradh air frith-chreimeadh meadhanach a-staigh;Tha F2 a’ toirt iomradh air casg creimeadh làidir a-staigh;Tha WF1 an aghaidh creimeadh meadhanach a-muigh;Tha WF2 a’ toirt iomradh air dìon làidir meirg a-muigh;

g) Gus ceangal luchdan a dhèanamh comasach, tha tuill sa mheadhan seòrsa C glèidhte air aghaidh crìochnachaidh leudachadh motair;h) Feartan tòiseachaidh sàr-mhath;

h) Tha càileachd àrd an motair a’ dèanamh cinnteach à earbsachd obrachaidh àrd;j) Àrd-èifeachdas, glèidhteachas lùtha, sàbhailteachd agus dìon na h-àrainneachd;